Es soll ein automatisiertes Messverfahren zur sofortigen Bewertung produktions- und transportbedingter Kratzer in großformatigen Aluminium-Außenhautelementen für das Flugwesen entwickelt werden.

Anfangssituation

Die Kratzertiefe soll vermessen und dokumentiert werden.
Das Messgerät soll mobil an verschiedenen Montageplätzen einsetzbar sein.

Vorgehensweise

Entwurf des Messaufbaus
Auswahl und Beschaffung der notwendigen Komponenten,
Aufbau des Messsystems, dabei wird ein Verfahren auf Basis der Laser-Schnittlinien-Auswertung favorisiert

Entwicklung und Optimierung des Messverfahrens und der notwendigen Algorithmik

Labortechnischer Nachweis des Messprinzips

Lieferumfang:
Vollständige Dokumentation des Messverfahrens, der dazu notwendigen Algorithmik sowie der erreichten Ergebnisse.